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数十年来，惠宁金属制品有限公司(大同分公司)始终引导 不锈钢复合板、不锈钢复合板制造品质，并持续沉淀，创立数字化，自动化，模具化的工艺标准，各主要 不锈钢复合板、不锈钢复合板部件已实现专业化、 规模化生产，绝大多数 不锈钢复合板、不锈钢复合板产品可以满足客户短时间交货的需要。
无缝钢管 进口粉矿进口粉矿12月份加权平均采购成本776.55元/吨，环比升高29.40元/吨，升幅为3.94％。1—12月累计平均采购成本为841.30元/吨，同比下降268.07元/吨，降幅为24.16％。1—12月对标企业进口粉矿折算成62％品位的平均采购成本为856.31元/吨，成本的前5家企业的加权平均采购成本为764.24元/吨，比对标企业平均采购成本低92.07元/吨，低于平均采购成本10.75％；而采购成本的5家企业加权平均采购成本为1001.27元/吨，比对标企业平均采购成本高144.96元/吨,高于平均采购成本16.93％。1—12月对标企业进口铁矿的采购总量为51890.44万吨，折算成62％品位的平均采购成本为884.55元/吨。采购成本的前5家企业加权平均采购成本为794.96元/吨，比对标企业平均采购成本低89.59元/吨，低于平均采购成本10.13％；而采购成本的5家企业加权平均采购成本为1033.70元/吨，比对标企业平均采购成本高149.15元/吨,高于平均采购成本16.86％。
无缝钢管 河钢浦项汽车板合资项目开工仪式以视频连线方式在河北唐山和韩国首尔两地同步举行。该项目总投资为41.25亿元，河钢和浦项各占50％的股份，在河北唐山乐亭经济开发区新建2条的连续热镀锌生产线，并将广东既有的一条汽车板生产线股权纳入旗下，年设计产能达到135万吨，计划2023年建成投产。8月4日，河钢集团与宝马集团签署《打造绿色低碳钢铁供应链合作备忘录》。双方将围绕绿色低碳钢铁材料的研发与应用，基于宝马对钢铁材料的低碳需求，开发低碳、绿色汽车用钢材料（简称“绿钢”）并完成相关认证，宝马将成为河钢“绿钢”的家客户。2022年10月底，必和必拓与安赛乐米塔尔（ArcelorMittal）、三菱重工工程公司（Mitsubishi Heavy Industries Engineering）以及三菱开发有限公司（Mitsubishi Development Pty Ltd）共同签署了一项合作协议，计划分别在安赛乐米塔尔年产500万吨的比利时根特钢厂和另外一座位于北美的钢厂采用三菱重工的碳捕集技术开展为期多年的试点项目。
无缝钢管 舞钢经开区党工委书记、管委会主任刘洪涛说。据了解，舞钢经开区坚持把优化营商环境作为“打基础、利长远”的重点工作来抓，贯彻《河南省系统性重塑行政审批制度整体性优化政务服务环境改革方案》要求，构建政府高位引领、部门主动担责、社会广泛参与的优化营商环境工作格局，着力打造审批少、流程、体制顺、机制活、效率、服务的“六”营商环境“舞钢品牌”。值得关注的是，在2021年度河南省全域营商环境评价中，舞钢市总成绩居全省第17位，较2020年提高9个位次，其中，项目保障评价指标以满分的成绩排名全省。此外，舞钢经开区探索实行“管委会＋公司”运营管理模式，剥离社会事务管理职能，聚焦园区规划、招商引资、企业服务、项目管理主责主业，推进园区高质量发展，成立河南舞钢经开区发展有限公司，作为市场化经营主体，开展产业规划、项目建设、资金筹集、市场化运营管理等职能，为企业提供保姆式服务。2022年，累计为区内企业（项目）各项业务316件。
无缝钢管研究中心主任王国清认为，本次铜、铝、锌储备的投放，有利于扩大市场供应，缓解市场供需缺口压力，减轻下游企业成本负担，促进价格回归合理区间。除投放铜、铝、锌储备外，自4月份以来，陆续出台了一系列“保供稳价”举措，国务院常务会议也连续3次点名“大宗商品”，遏制大宗商品价格不合理上涨，打击炒作囤积哄抬行为，努力防止大宗商品价格向居民消费价格传导。具体来看，4月28日，国务院关税税则委员会发布公告，自2021年5月1日起，下调部分钢铁产品进口关税，上调部分钢铁产品出口关税；5月23日，四部委联合约谈了铁矿石、钢材、铜、铝等行业具有较强市场影响力的重点企业，要求企业带头维护大宗商品市场价格秩序，不得相互串通操纵市场价格、捏造散播涨价信息，不得囤积居奇、哄抬价格；6月17日，发改委出台《重要商品和服务价格指数行为管理办法（试行）》，促进大宗商品等重要商品价格的合理形成；6月21日，发展改革委与市场监管总局赴北京铁矿石交易中心调研时表示，将密切关注铁矿石现货交易价格变化，及时排查异常交易和恶意炒作行为。
